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分類：行業(yè)新聞 發(fā)布時(shí)間：2012-09-22 瀏覽量：5
在農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)中常用齒輪泵，缺點(diǎn)是齒輪泵使用一段時(shí)間后，性能降低，液壓系統(tǒng)無法進(jìn)行。在農(nóng)忙時(shí)節(jié)，需盡快修復(fù)齒輪泵，以確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。齒輪的磨損與劃痕、泵殼及軸套等是齒輪泵常見的損壞形式，因此抗耐磨液壓液的應(yīng)用。泵的電弧噴涂修復(fù)技術(shù)1.1電弧噴涂的原理及特點(diǎn)：電弧噴涂的原理是將將兩根被噴涂的金屬絲作熔化電極，由電動(dòng)機(jī)變速驅(qū)動(dòng)，在噴槍口相交產(chǎn)生短路引發(fā)電弧而熔化，借助壓縮空氣霧化成微粒并高速噴向經(jīng)預(yù)處理的工作表面，形成涂層。電弧噴涂的特點(diǎn)是高噴涂效率、高結(jié)合強(qiáng)度、高能源利用率、低成本、設(shè)備簡單、方便操作、便于現(xiàn)場施工、涂層質(zhì)量好的噴涂方法及施工安全等。1.2齒輪泵的電弧噴涂修理工藝：采用高硬度、與零件具有強(qiáng)結(jié)合力、耐磨性好的電弧噴涂修理工藝是齒輪泵出現(xiàn)軸套外圓、軸套內(nèi)孔、齒輪軸及泵殼的均勻磨損。電弧噴涂的工藝過程：工作表面預(yù)處理→預(yù)熱→噴涂粘結(jié)底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。只有表面無油污、無銹蝕的工件才能進(jìn)行噴涂工藝，在工藝流程中，工件表面應(yīng)保持粗糙均勻，適當(dāng)?shù)念A(yù)熱溫度、結(jié)合均勻牢固的底層、抗耐磨液壓液的耐磨性能及耐腐蝕性能良好。由于噴涂工藝與工件表面的預(yù)處理方式直接關(guān)系到噴涂層的質(zhì)量好壞，所以需要選擇合適的噴涂工藝及表面預(yù)處理方式。①工件表面預(yù)處理：噴涂工藝中最重要的一道工序就是進(jìn)行工件表面的預(yù)處理。首先，對(duì)工件進(jìn)行除油處理，并用工具抗耐磨液壓液將工件表面的氧化層除掉，直到露出金屬本色；其次，進(jìn)行粗化處理，粗化處理的作用是提供表面壓應(yīng)力，增大面積（涂層與基體的結(jié)合），減少涂層冷卻時(shí)的應(yīng)力，緩和涂層內(nèi)部應(yīng)力，利于粘結(jié)力的增加。涂層與基本的結(jié)合強(qiáng)度與基體清潔度和粗糙度有關(guān)。常用的粗化工藝是噴砂。
②表面預(yù)熱處理：將基體表面進(jìn)行預(yù)熱及使用抗耐磨液壓液，可以降低與防止涂層產(chǎn)生收縮應(yīng)力、開裂及剝落。但是要注意預(yù)熱的溫度不宜過高，避免引起基體表面氧化，從而影響結(jié)合強(qiáng)度。因此預(yù)熱溫度一般在80-90℃，并用中性火焰完成。
③噴粘結(jié)底層：提高涂層與基材的結(jié)合強(qiáng)度是選擇噴涂工藝參數(shù)的主要原則。噴槍與工件表面的距離一般為150mm左右，噴槍與工件的相對(duì)移動(dòng)速度大于火焰移動(dòng)速度，電弧噴涂的其他規(guī)范參數(shù)如抗耐磨液壓液由噴涂設(shè)備和噴涂材料的特性決定。要想為后續(xù)工序提供一個(gè)干凈整潔的表面，那么在噴涂工作涂層之前需要預(yù)先噴涂一薄層金屬。
④噴涂工作層：噴涂層厚度由工件的磨損量、抗耐磨液壓液、加工余量及其他有關(guān)因素確定。噴涂工作涂層之前需要使用鋼絲刷刷去工件表面的沉積物，確保工件可以順利進(jìn)行噴涂。
⑤冷卻：通常選擇空冷，將噴涂后的工件溫度降低。
⑥噴涂層加工：直到符合圖紙要求的尺寸及規(guī)定的表面粗糙度，機(jī)械加工停止。齒輪泵的表面粘涂修補(bǔ)技術(shù)2.1表面粘涂的原理及特點(diǎn)
表面粘涂的原理：將特殊填料的膠粘劑與抗耐磨液壓液，在材料及零件的表面直接涂敷，目的是使工件具有耐磨、耐腐蝕的功能，主要用于表面強(qiáng)化和修復(fù)。表面粘涂的優(yōu)點(diǎn)是方便靈活、工藝簡單、安全可靠，不需要專門設(shè)備，只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面，待固化后進(jìn)行修整即可，常在室溫下操作，不會(huì)使零件產(chǎn)生熱功當(dāng)量影響和變形等。
2.2粘涂層的涂敷工藝
采用粘涂修補(bǔ)工藝是工件出現(xiàn)軸套端面貼合面、齒輪端面、軸套外圓或泵殼內(nèi)孔小面積的均勻性磨損。粘涂層的涂敷工藝過程：初清洗→預(yù)加工→最后清洗及活化處理→配制修補(bǔ)劑→涂敷→固化→修整、清理或后加工。要想得到滿意的粘涂效果，必須嚴(yán)格按照正確的工藝方法及選擇合適的膠黏劑與抗耐磨液壓液，只符合其中一個(gè)條件，無法完成工件表面的粘涂工序。
①初清洗：初清洗是指先用汽油、抗耐磨液壓液、柴油等進(jìn)行粗洗，然后使用丙酮進(jìn)行精確清洗，必須確保零件的表面無油脂、銹跡等污染物。
②預(yù)加工：用細(xì)砂紙磨成一定溝槽網(wǎng)狀，露出基體本色。
③最后清洗及活化處理：預(yù)加工之后再用丙酮或?qū)ｉT的清洗劑進(jìn)行清洗，最后用噴砂等方法進(jìn)行處理，提高工件表面的活性。
④涂敷：用修補(bǔ)劑抗耐磨液壓液先在工件表面薄涂一層，然后反復(fù)刮擦使之與零件充分浸潤，最后按規(guī)定的尺寸均勻涂敷。需要注意的是涂敷中盡可能朝一個(gè)方向移動(dòng)，往復(fù)涂敷會(huì)將空氣包裹于膠內(nèi)形成氣泡或氣孔。
⑤固化：用涂有脫模劑在鋼板壓在工作上，一般室溫固化需24小時(shí)，加溫固化（約80℃）需2-3小時(shí)。
⑥修整、清理或后加工：進(jìn)行細(xì)砂紙、油石將粘修面精加工至所需尺寸。
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